工程名称：宣城郎溪南站铝单板幕墙项目

工程所在地：安徽省宣城市郎溪县

使用产品：氟碳铝单板+冲孔铝单板+双曲铝单板

工程面积：10000㎡+

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项目详情:

安徽宣城郎溪南站铝单板幕墙项目

一、项目概况

项目背景

郎溪南站是合杭（合肥-杭州）高铁线重要站点之一，位于安徽省宣城市郎溪县，总建筑面积约8000平方米，属中型高铁站，2022年建成投用，日均客流量超5000人次。

站房设计以“山水郎川·徽韵新篇”为核心理念，融入宣城“文房四宝”文化元素，铝单板幕墙通过现代工艺演绎徽派建筑美学，体现地域特色与交通功能的融合。

承建单位与材料供应

幕墙设计施工：由中建东方装饰‌主导，采用BIM技术优化异形曲面铝板安装方案。

二、材料与结构设计

铝单板技术参数

板材规格：

站房主体：2.5mm厚单层铝板，抗拉强度≥150MPa，弯曲强度≥95MPa；

檐口及异形区域：3.0mm厚铝板+蜂窝铝芯复合结构，抗风压等级≥5.5kPa，满足台风季安全需求。

表面处理：

外立面：哑光氟碳喷涂（色号RAL 7035，仿徽派青灰砖效果），耐紫外线、耐腐蚀；

室内吊顶：阳极氧化银白色铝板，反射率≥80%，提升候车空间采光效率

结构创新：

徽派元素融入：

飞檐造型：通过数控折弯技术将铝板加工成弧形飞檐，最大单板跨度6.2米，还原徽派建筑“马头墙”神韵；

镂空雕花：利用激光切割工艺在铝板表面呈现“宣纸纹理”镂空图案，兼顾遮阳与装饰功能

节能设计：幕墙内侧填充50mm厚岩棉保温层（导热系数≤0.038 W/(m·K)），整体传热系数≤0.6 W/(m²·K)，达到绿色建筑二星级标准

安徽宣城郎溪南站铝单板幕墙项目

三、施工技术与创新应用

关键技术应用

BIM协同施工：

采用Revit建立幕墙三维模型，模拟铝板拼接角度与误差（±1.5mm），提前规避碰撞问题；

生成数字化加工图纸，指导工厂预制异形铝板超5000块，现场安装精度提升30%

装配式安装：

龙骨系统采用6063-T5铝合金型材，工厂预装率80%，现场模块化吊装，工期缩短20%；

使用六轴机器人辅助定位复杂曲面铝板，安装效率提升40%

难点突破

异形曲面拼接：站房西侧“波浪形”幕墙采用渐变式铝板（曲率半径0.5-2.0m），通过定制模具折弯成型，确保无缝衔接

抗风压优化：针对宣城年均风速3.8m/s的季风气候，在檐口区域增加“T型”加强筋，并通过风洞试验验证结构稳定性

四、应用场景与功能亮点

外立面幕墙

站房主体：铝单板幕墙覆盖面积1.2万平方米，通过青灰色渐变色调与横向线条分割，强化高铁站的速度感与现代感；

雨棚结构：采用开放式铝板格栅系统（孔隙率35%），兼具遮阳、通风与视觉通透性，减少照明能耗15%

室内空间

候车大厅：8米高弧形铝方通吊顶（单元尺寸200mm×6000mm），通过疏密排列形成“行云流水”动态视觉效果；

文化展示墙：激光雕刻铝板呈现《宣城赋》全文，厚度2.0mm，字深0.5mm，体现文旅融合设计理念

安徽宣城郎溪南站铝单板幕墙项目

五、项目成效与行业价值

核心效益

经济性：铝单板幕墙综合造价较石材幕墙降低25%，且全生命周期维护成本减少40%

环保性：材料回收率≥98%，施工过程碳排放减少35%

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